2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月25日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

判断题

1、巡航行驶系统并不需要驾驶员完成制动、转向等操作，系统都能自动完成。

答 案：错

2、油气弹簧具有可变刚度的特性。

答 案：对

3、汽车行驶时向一个方向跑偏，停车检查时车身向一侧倾斜，其原因可能是左右钢板弹簧弹力不一致或弹簧断裂。

答 案：对

单选题

1、在抽真空后检查压力表示值变化时，如压力稍有回升，最有可能是（）

• A：抽真空不彻底
• B：制冷装置中存在空气
• C：制冷装置中存在水分
• D：制冷装置中存在制冷剂

答 案：C

2、手动变速器不能挂进某个挡位的故障原因可能是（）。

• A：该挡位同步器锁环磨损
• B：该挡位自锁弹簧过软
• C：离合器分离行程过小
• D：离合器自由行程过小

答 案：A

3、车辆在弯道向左转向时，车辆出现转向不足倾向，若车辆配备ESP系统，此时系统将进行制动的车轮是（）。

• A：左前轮
• B：右前轮
• C：左后轮
• D：右后轮

答 案：C

多选题

1、更换车身板件时，可以用（）进行分离。

• A：等离子切割机
• B：气动切割锯
• C：焊点转除钻
• D：打孔器

答 案：ABC

2、麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减振器支座外，还可以检查（）。

• A：纵梁
• B：散热器支架
• C：后减振器支座
• D：车地板

答 案：BC

3、外检的人工检视和台试检验是综合性能检测工作整体的两个方面，两者是（）的关系。

• A：互相补充
• B：前、后衔接
• C：相互完善
• D：完整统一

答 案：AC

案例分析题

1、按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响

答 案：（1）ABC   （2）ABCD
（3）ACD
（4）ABC