2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月28日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。
判断题
1、汽车转向时,转向轮的内轮转角应等于外轮转角。
答 案:错
2、轮胎的磨损限值:轿车和挂车胎冠花纹深度不得小于1.6mm;其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.3mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
答 案:错
3、在山区多次制动,导致制动器工作过热,汽车制动效能降低,易出现事故。
答 案:对
单选题
1、测量车内噪声时,下列说法不正确的是:()
- A:车辆满载
- B:测量时风速不应超过5m/s
- C:测量时车辆门窗应关闭
- D:车内除驾驶员和测量人员外,不应有其他人员
答 案:D
2、国家标准规定标准齿轮的压力角为()。
- A:20°
- B:10°
- C:15°
- D:30°
答 案:A
3、车辆在弯道向左转向时,车辆出现转向不足倾向,若车辆配备ESP系统,此时系统将进行制动的车轮是()。
- A:左前轮
- B:右前轮
- C:左后轮
- D:右后轮
答 案:C
多选题
1、发动机实际循环与理论循环相比,实际循环存在的损失有()。
- A:实际工质影响损失
- B:进气损失
- C:传热和流动损失
- D:排气损失
答 案:ABCD
2、以下关于三销式万向节的叙述正确的有()。
- A:三销式万向节结构尺寸小
- B:转向驱动桥中用三销式万向节可获得较小的转弯半径
- C:三销式万向节在中、重型载货汽车上得到应用
- D:三销式万向节允许相邻两轴间有较大交角,最大可达45。
答 案:BCD
3、有关侧滑检测,下列叙述正确的是:()。
- A:比较而言,侧滑板的长度越长测试精度越高
- B:侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况
- C:单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量
- D:可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板
答 案:AB
案例分析题
1、某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器
(1)首先应做的工作是()。
A.检查电瓶电压
B.读取ABS故障码
C.检查制动片厚度
D.检查制动液液面高度
(2)若故障码定义是某轮速信号不可靠,则造成该故障的原因有()。
A.ABS轮速传感器
B.ABSECU损坏
C.线路故障
D.ABSECU保险丝熔断
(3)接下来针对该传感器可进行的检查项目有()。
A.测量该ABS轮速传感器信号电流
B.测量该ABS轮速传感器阻值
C.支起该车轮并转动,观察该ABS轮速传感器信号波形
D.支起该车轮并转动,通过诊断仪读取该车轮的轮速值
(4)通过对上述项目的检查,未发现异常,你认为其他的故障原因可能有()。
A.信号齿圈打滑
B.制动摩擦片过薄
C.车轮轴承松旷
D.万向节磨损
答 案:1.B 2.ABC 3.BCD 4.AC
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