133职教网:包含各种考证等职教知识

网站首页

您的位置:首页 职业技能机动车检测维修工程师 → 2022年12月17日机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》

2022年12月17日机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》

2022/12/17 作者:匿名 来源:本站整理

2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月17日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

判断题

1、传动效率高低不影响汽车的燃油经济性。

答 案:错

2、自动变速器的换挡电磁阀密封不良,会造成变速器降挡时有换挡冲击。

答 案:错

3、转向系统的横直拉杆发现裂纹后,必须要求修理厂进行焊接修复。

答 案:错

单选题

1、空调控制单元保险故障(假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路,视频“空调保险故障.mp4”没设故障。)用万用表测量空调控制单元常供电保险F21DA背部2号针脚电压为()

  • A:13.8V
  • B:5V
  • C:8V
  • D:0V

答 案:D

2、 某新款桑塔纳轿车,前桥为麦弗逊式独立悬架,后桥为复合扭力梁式非独立悬挂,行驶3万公里后,前轴左轮胎内侧出现严重偏磨损,右轮胎正常;期间车辆行驶过程中,驾驶员发现车辆的尾气排放明显异常。 对于该车按要求进行的排放检测时,采用的底盘测功机的滚筒技术要求中错误的是()

  • A:测功机应装备双滚筒。滚筒直径介于200mm到530mm之间
  • B:滚筒表面处理应保证轮胎不打滑,滚筒表面干燥
  • C:能保证测试距离
  • D:轮胎摩损和噪声无要求

答 案:D

3、关于金属的塑性变形问题,下面说法错误的是:()

  • A:金属的塑性变形是指在外力的作用下,发生能够恢复原始状态的变形
  • B:金属产生塑性变形的同时会产生热
  • C:导致金属产生塑性变形的应力大于金属的屈服应力
  • D:若在正常使用中的金属零件产生塑性变形则意味着该零件不能符合使用要求

答 案:A

多选题

1、更换()时,必须要用测量的方法进行定位。

  • A:后纵梁
  • B:后侧围板
  • C:散热器支架
  • D:门槛外板

答 案:AC

2、行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生CO、HC。

  • A:暖机工况
  • B:怠速运行工况
  • C:中、低速匀速行驶
  • D:减速行驶

答 案:ABD

3、监督检查可以采取以下哪种方式进行()

  • A:联网监察
  • B:查阅原始检验记录.调取检验报告
  • C:检验能力比对试验
  • D:审核年度工作报告和调查处理投诉案件

答 案:ABCD

案例分析题

1、某轿车,制动系统为前盘后鼓式.并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。
(1)如果此车由你来主修,首先应该()。
A.检查蓄电池电压
B.检查制动液液面
C.检查制动开关
D.检查方向盘自由行程
(2)初步检查后应进行的检查项目是()。
A.读取故障码并清除故障码
B.检查车轮动平衡
C.检查刹车片厚度
D.检查轮速传感器
(3)针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是()。
A.轮速传感器磁隙过大
B.轮速传感器插头接触不良
C.轮速传感器线路断路
D.ABS一ECU故障
(4)针对制动时发抖的故障,你认为首先应该()。
A.更换减振器
B.更换后制动鼓
C.更换转向球头
D.更换前刹车盘
(5)如果换新件后故障减轻,你应该再考虑()。
A.检查半轴球笼
B.检查轮胎偏摆量和轮毂轴承
C.检查横向稳定杆胶套
D.检查前束

答 案:1.B     2.A
3.C
4.D
5.B

网友评论

0
发表评论

您的评论需要经过审核才能显示

精彩评论

最新评论