2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月16日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

判断题

1、对高强度钢加热后可以用快速冷却来处理，恢复它的强度。

答 案：错

2、充电指示灯的工作是由发电机F端子电压控制的。

答 案：错

3、燃油蒸汽回收装置将油箱内的燃油蒸汽回收到进气总管。

答 案：错

单选题

1、喷枪的气帽上有多种气孔，其中与枪幅大小有关的是（）。

• A：主雾化孔
• B：辅助雾化孔
• C：扇幅控制孔
• D：出漆孔

答 案：C

2、电阻点焊两个焊点间距过小，使强度降低的原因是（）。

• A：焊接电流被分流
• B：焊接时间缩短
• C：两个焊点的热影响

答 案：A

3、以下关于液压挺杆的叙述错误的是（）

• A：液压挺杆中柱塞和油缸的配合间隙不超过0.005mm
• B：液压挺杆必须整套更换，不能进行调整或维修
• C：气门受热膨胀时，低压油腔的油向高压油腔泄漏一部分
• D：凸轮和液压挺杆之间的间隙大于0.2mm，则更换液压挺杆

答 案：C

多选题

1、下列影响最佳点火提前角的因素有（）。

• A：负荷
• B：发动机转速
• C：压缩比
• D：辛烷值

答 案：ABD

2、以下关于空调系统中蒸发器温度传感器的叙述正确的有（）。

• A：安装在蒸发器表面
• B：修正混合门位置
• C：控制压缩机
• D：温度升高，阻值升高

答 案：ABC

3、．示波器可以显示的发动机点火波形包括（）

• A：直列波
• B：重叠波
• C：平列波
• D：谐振波

答 案：ABC

案例分析题

1、一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
B．氧传感器损坏
C．水温传感器阻值比合理值偏大
D．燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
A．某缸喷油嘴轻微渗漏
B．转速传感器损坏
C．进气系统泄漏
D．二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
A．用诊断仪读故障码
B．用示波器检测前后氧传感器信号
C．测量排气背压判断是否阻塞
D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
A．发动机转速传感器损坏
B．霍尔传感器损坏
C．凸轮轴调节器安装错误
D．正时安装错误
(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
A．混合气过浓
B．NOx严重超标
C．冷启动困难
D．热车启动困难

答 案：1.ABC    2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD